Bergbahn AG Kitzbühel: 8SB Jufenbahn
Erneuerung des 34-jährigen 3SL Jufenalmlift durch Leitner State-of-the-Art 8SB Jufenbahn mit Beförderungsleistung von 2.600 Personen / Stunde
Trasse NEU
- Talstation: Verschiebung ca. 140 m westlich von der bestehenden Talstation Richtung Sonnenrast mit wesentlicher Verbesserung der Pistenführung
- Bergstation: Verschiebung 20 m westlich der bestehenden Bergstation
- Anzahl Stützen: Reduktion von 19 auf 11 Stützen
- Steuer- und Signalkabel: Ausführung als Luftführungskabel zur Reduzierung der Eingriffe in die Natur, insbesondere im felsigen Steilgelände
Neues Tal- und Bergstationskonzept
- Weltneuheit: Funktionsoptimierung mit Pininfarina-Design
Seil
- Kompaktiert zur Reduktion des Rollwiderstandes, Energieersparnis und Erhöhung Laufruhe
Fahrgeschwindigkeit
- 6 m/sec (analog zur Brunn)
- fast 20%igen Reduktion der Fahrbetriebsmittel mit dauerhafter Senkung der Wartungskosten
Optimierung und Reduzierung Seilquerschnitt
Ausstattung der Rollenbatterien mit Rollen von einem Durchmesser von 550 mm (+10 % größer als herkömmliche Rollen) zur weiteren Steigerung der Laufruhe
Verkleinerung Bahnhofsgröße
Geschwindigkeitsgetriebene, nachfragegerechte Steuerung der Beförderungskapazität, insbesondere zur Deckung von Nachfragespitzen
Direktantrieb
- 5 % Stromersparnis gegenüber herkömmlichen Antrieben und somit
- dauerhafte Senkung des Energieverbrauches
Beförderungskapazität: 2.600 P/h
Premium Sessel
- mit Sitzheizung, Wetterschutzhaube und Echtlederbezug zur Verminderung der Rutschfähigkeit und Erhöhung des Sitzkomforts
- mit mechanischer Schließbügelverriegelung und automatischer Öffnung in Bergstation (alles analog zur Brunn)
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